【关注】重庆轨道交通15号线一期土建工程铜锣山隧道出口坍塌事故应急救援演练成功举办

4月29日，重庆轨道交通15号线一期土建工程铜锣山隧道出口坍塌事故应急救援演练在土建5标项目部成功举办。

本次演练在市住建委的大力支持下，由重庆市铁路（集团）有限公司主办，中建股份重庆轨道交通15号线总包部、中国建筑第五工程局有限公司、重庆轨道交通15号线一期土建5标项目部联合承办，在严密做好疫情防控的前提下，市安管站副站长许伏海、市铁路集团副总经理王靛、市铁路集团副总经理盛勇等现场观摩指导，项目建设、监理、施工等参建单位领导及嘉宾参加。

▲活动现场

上午十点整，演练正式开始。本次演练模拟铜锣山隧道出口出现“关门式”坍塌，导致3名作业人员被困。事件发生后，现场管理人员即刻上报险情，项目总指挥立即下令启动应急预案，各应急小组迅速到位、默契配合，技术工作组仔细勘察现场、拟定救援方案，抢险救援组立刻调集抢险机械和物资，后勤保障组将生活、医疗、通讯等急需物品输送到救援现场，在现场应急指挥部有条不紊的指挥下，救援人员、抢险设备相继上阵。

▲指挥中心紧急确定救援方案

演练充分应用了信息化技术，救援队利用人员定位等“智慧工地”系统，确定人员被困位置后，立即组织救援，采取反压加固、打通生命通道、救援通道等应急措施，成功救出3名被困人员并及时送至医院救治。

▲医疗救援队救出被困人员

演练采用“实时+实景+实战”相结合模式，包括隧道坍塌事故的险情上报、预案启动、先期处置、现场救援、医疗救护等内容，涵盖了事故应急救援处置的各个环节，整个演练过程组织严密、节奏紧凑、内容丰富、处置高效，具有极强的实战性和指导性。

▲市安管站副站长许伏海致辞

市安全管理总站副站长许伏海从选题好、组织好、效果好三个方面高度评价此次演练活动。他指出，各单位要高度重视安全生产工作，一是提高思想认识，安全工作重在落实，要确保落在实处；二是压实企业安全生产主体责任，全面实施“一线责任制”；三是提高应急处置能力，做好应对突发事故的准备工作，营造安全稳定的环境。

▲信息报送组在收集现场信息

“通过本次演练活动，提高了项目在应对隧道工程突发重特大事故情况下的自救处置能力，保证事故发生时能有条不紊地开展救援工作，有效控制和处理事故，确保自救措施到位。同时使一线员工对预案更加熟悉，各级指挥、救援人员的协同合作以及应对突发事件的能力有了进一步提高，夯实了统一指挥、机构完整、功能齐全、反应灵敏、保障有力的应急管理体系。”中建股份重庆轨道交通15号线五局5标项目负责人表示。

▲演练直播中

本次演练采用了现场观摩+线上直播的方式，在重庆市铁路集团所属各项目进行线上观摩学习，通过互联网+安全演练的模式，全方位、跨时空打造安全警示教育网，全面提升项目的突发事件应急处置能力及救援水平。

延伸阅读——

重庆城轨快线15号线一期工程是重庆轨道交通第四轮的首条市域快线，设计时速140km/h，建成后快速联通三大槽谷，实现西永、两江、龙盛三大中心组团的直接联络，是串联三大科技创新中心的联络线，对缓解中部槽谷拥堵，加快东部槽谷发展，促进对外交通枢纽融合，引领城市发展格局具有重要意义。

其中中建股份重庆轨道交通15号线五局5标项目经理部施工内容为K77+979.7-K81+904.484段区间，全长约4km，包含“三隧一桥”，即铜锣山隧道出口段、高架Ⅲ、航龙区间明挖隧道、航龙区间浅埋暗挖隧道。

据悉，中建股份重庆轨道交通15号线五局5标项目坚持党建引领促生产，强基固本促履约，成立“觉进”党支部，首创“四力五快”项目管理理念，确定“绿色铜锣，平安隧道”安全生产主题。

通过发挥党员先锋模范作用，建立党员突击队，经多次现场踏勘、研讨、推演，最终确定“一条中轴线、集中化管理、集约化生产”的项目总体思路。

通过秉持“匠心建造”的理念，落实交底培训全覆盖、组织观摩学习、总结、强化质量验收制度，以样板引路，打造工程质量精品。

通过BIM+智慧工地进行临建布置、重难点工艺模拟、全景进度管理，隧道实名制通道和人员定位系统，洞内接入视频监控和24小时瓦斯监测，动态掌握隧道施工情况，遇突发事件可第一时间预警，力将铜锣山隧道打造成绿色环保、科技智慧的平安隧道，有效降低了危大工程实施风险。

              顾问 | 安全监督部        

              来源 | 十五号线5标项目

编辑 | 胡   曦

校审 | 冯青荧

终审 | 朱天祥

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